Pentru a aplica de comun , APL-urile trebuie să încheie un acord de parteneriat, dar unul din APL să aibă rolul de lider, iar ceilalți de parteneri.

În situația dvs. trebuie să discutați și să decideți cine va fi aplicantul, adică liderul de proiect, iar celelalte primării se consideră ca parteneri eligibili.

Bunurile se repartizează partenerilor în funcție de cota-parte a fiecăruia, adică rețeaua de apeduct se ia la balanța primăriilor partenere în dependență de ponderea la nivelul fiecărei comunități.

În cadrul ADR Sud activează și Biroul Tehnic German cu proiectul „Modernizarea serviciilor publice locale(GTZ)”, care are la fel ca prioritate dezvoltarea infrastructurii fizice și se va implica cu co-finanțări.

Dacă proiectul dvs. este un proiect foarte bun, dar nu aveți toate documentele pregătite, atunci depuneți proiectul, și dacă va corespunde criteriilor de eligibilitate va fi inclus în Planul Operațional Regional spre finanțare în anii 2013-2015. Între timp dvs. pregătiți anexele, planul urbanistic și alte documente necesare. 

Fișa de evaluare a impactului asupra mediului va fi semnată de funcționarul de mediu, care este un inspector de mediu din cadrul Inspectoratului Ecologic.

Acest tip de activități se încadrează în prioritatea trei, măsura trei și anume activități pentru diminuarea impactului hazardelor naturale. Este bine că sunteți mai multe  localități pentru a exprima impactul intercomunitar. Poate fi un proiect eligibil, urmează să-l depuneți pînă la data limită. Localitatea dvs. dispune de un potențial turistic destul de bogat, ar fi o oportunitate să îmbinați activitățile de ecologizare a rîului cu unele activități de amenajare a punctelor de atracție turistică de pe același teritoriu (zona celor opt izvoare). Recomandăm, parteneriat și cu Ministerul Mediului al Republicii Moldova.

Propunerea de proiect trebuie să fie elaborată în limba de stat, iar dacă proiectul tehnic este în limba rusă, acesta nu ar constitui o problemă.

Proiectul nu este eligibil pînă la soluționarea problemei privind impactul negativ asupra mediului, consecințele acestuia și care vor fi acțiunile de atenuare.

Dacă proiectul depășește bugetul de 5 mil. lei, atunci studiul de pre-fezabilitate este obligatoriu. Realitatea este că foarte probabil  acest apeduct are deja un document mult mai valoros: Proiectul tehnic, care substituie necesitatea prezentării unui studiu de pre-fezabilitate și fezabilitate. Iar situația cînd apeductul ori alt obiect nu are proiect tehnic, acesta nu este eligibil pentru finanțare din FNDR (conform instrucțiunii utilizatorului).

La elaborarea cerințelor  privind  înaintarea propunerilor de proiecte pentru finanțare din Fond au fost luate în calcul prevederile legislației în vigoare, precum și respectate standardele europene. Acestea sînt rodul unei îndelungate aplicări practice a dezvoltării regionale în Uniunea Europeană.

Anume asemenea proiecte se vor considera ca prioritare pentru finanțare din Fondul Național de  Dezvoltare Regională. Evident că propunerea de proiect poate și trebuie să fie înaintată.

În funcție de specificul propunerilor de proiecte, unde există necesitatea de proiect tehnic (conform instrucțiunii utilizatorului), acesta este obligatoriu pentru a fi anexat împreună cu expertizele efectuate în conformitate cu prevederile legislației din domeniul construcțiilor.